KT20S സംയോജിത ഡ്യുവൽ പവർ ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ (DTH) ഡ്രിൽ റിഗ്
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
ഡ്രില്ലിംഗ് കാഠിന്യം | f=6-20 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | 135-254 മി.മീ |
Depthofeconomicaldrilling(depthofautomaticextensionrod) | 35 മീ |
ഡ്രില്ലിംഗ്റോഡ്(φ×ലെങ്തോഫ്ഡ്രില്ലിംഗ്റോഡ്) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000mm |
DTHHammer | 5., 6., 8. |
രീതി നീക്കം | ഡ്രൈ(ഹൈഡ്രോളിക്സൈക്ലോണിക്ലാമിനാർഫ്ലോ)/നനഞ്ഞ(ഓപ്ഷണൽ) |
Methodofextensionrod | ഓട്ടോമാറ്റിക് അൺലോഡിംഗ്റോഡ് |
ത്രെഡോഫ്രില്ലിംഗ്റോഡിൻ്റെ സംരക്ഷണം | ത്രെഡോഫ്രില്ലിംഗ്റോഡ്, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഡിവൈസ്, പ്രൊട്ടക്റ്റ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു |
മോട്ടോർ പവർ ഓഫ് സ്ക്രൂകംപ്രസ്സർ | 200/250/315kW |
സ്ക്രൂകംപ്രസ്സറിൻ്റെ പരമാവധി സ്ഥാനചലനം | 20/26/31m3/മിനിറ്റ് |
സ്ക്രൂകംപ്രസ്സറിൻ്റെ പരമാവധി ഡിസ്ചാർജ് പ്രഷർ | 25 ബാർ |
മോഡൽ ഡീസെലൻജിൻ | QSB3.9-C125-30 |
പവർഓഫ്ഡീസെലെൻജിൻ/റിവോൾവിംഗ് സ്പീഡ് | 93kW/2200/r/min |
മോഡൽ ഓഫ് മോട്ടോർ | Y2-280-4 |
പവർഓഫ് മോട്ടോർ/റിവോൾവിംഗ് സ്പീഡ് | 75kW/1470/r/min |
യാത്രാവേഗം | 0-2.2Km/h |
മാക്സിമംട്രാക്ടർ | 175 കെ.എൻ |
കയറാനുള്ള ശേഷി | 25° |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 480 മി.മീ |
ലിഫ്റ്റിംഗ് ആംഗിൾ ഓഫ് ഡ്രിൽബൂം | 42° |
ടിൽറ്റാൻഗിൾ ഓഫ് ബീം | 123° |
ബൂം സ്വിംഗാംഗിൾ | ഇടത് 37°, വലത്37° |
സ്വിംഗാങ്കിൾ ഓഫ് ഡ്രിൽബൂം | ഇടത് 15°, വലത്42° |
മാക്സിമംപുഷ്-പുൾഫോഴ്സ് | 65 കെ.എൻ |
ഒറ്റത്തവണ മുൻതൂക്കം | 5600 മി.മീ |
നഷ്ടപരിഹാര ദൈർഘ്യം | 1800 മി.മീ |
റിവോൾവിംഗ് സ്പീഡ് ഓഫ് ഗൈറേറ്റർ | 0-70r/മിനിറ്റ് |
റോട്ടറിടോർക്ക് | 6100N·m |
ഭാരം | 32000കിലോ |
പ്രവർത്തന അവസ്ഥ (L×W×H) | 10500×4400×9300mm |
ഗതാഗത വ്യവസ്ഥ (L×W×H) | 11000×3300×3400mm |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
KT20S ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡ്യുവൽ പവർ ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ (DTH) ഡ്രിൽ റിഗ്, ഉപരിതല ഖനികൾ, കൊത്തുപണി സ്ഫോടന ദ്വാരങ്ങൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റ് ഹോളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള കാര്യക്ഷമവും ബഹുമുഖവുമായ ഡ്രിൽ റിഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. അത്യാധുനിക സവിശേഷതകളും നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉള്ളതിനാൽ, ഈ DTH ഡ്രിൽ റിഗ് നിങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
KT20S-ൽ ശക്തമായ കമ്മിൻസ് ഗുവോ III ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് റിഗ് ചലനത്തിനും ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും മികച്ച പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് പൈപ്പ് നീക്കംചെയ്യൽ സംവിധാനം, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിൻ്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ആൻ്റി-ജാമിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ശക്തമായ എഞ്ചിൻ, ഓട്ടോമേഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾക്ക് പുറമേ, KT20S അതിൻ്റെ പ്രകടനവും ഉപയോക്തൃ അനുഭവവും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഓപ്ഷണൽ ഫീച്ചറുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് ശേഖരണ സംവിധാനവും എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത ക്യാബും ഓപ്പറേറ്റർക്ക് വൃത്തിയുള്ളതും സുഖപ്രദവുമായ ജോലി അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നതിന് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്രെയിലിംഗ് ആംഗിൾ, ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾക്കുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണവും കൃത്യതയും നൽകുന്നു.
മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ് കഴിവുകൾ എന്നിവ കാരണം KT20S ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് വിപണിയിൽ വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഉൽപ്പന്നമായി മാറി. ഇത് വളരെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും മാത്രമല്ല, വളരെ ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദവും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. റിഗിൻ്റെ വഴക്കവും യാത്രാ സുരക്ഷയും നിരവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ആദ്യ ചോയിസാക്കി മാറ്റുന്നു.
നിങ്ങൾ ഖനനത്തിലായാലും നിർമ്മാണത്തിലായാലും, ഞങ്ങളുടെ KT20S സംയോജിത ഡ്യുവൽ പവർ ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ (DTH) ഡ്രിൽ റിഗ് നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ഡ്രില്ലിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കും വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ പരിഹാരമാണ്. ഇന്ന് KT20S തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രകടനത്തിലും കാര്യക്ഷമതയിലും ഉപയോഗ എളുപ്പത്തിലും ആത്യന്തികമായി അനുഭവിക്കുക.
KT20S സംയോജിത ഡ്യുവൽ-പവർ ഡൌൺ ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിൽ തുറന്ന ഉപയോഗത്തിനായി ലംബവും ചെരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ കഴിയും, പ്രധാനമായും ഫോർൽ ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈൻ, സ്റ്റോൺ വർക്ക് സ്ഫോടന ദ്വാരങ്ങൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡ്രില്ലിംഗ് വാഹന ചലനത്തിന് കമ്മിൻസ് ചൈന സ്റ്റേജ് ഇൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള മോട്ടോറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രിൽ റിഗ്ഗിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് വടി കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനം, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിൻ്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്യാബ് മുതലായവ ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിളും ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, വഴക്കം, യാത്രാ സുരക്ഷ തുടങ്ങിയവയാണ് ഡ്രിൽ റിഗിൻ്റെ സവിശേഷത.