A: ഒരു റോട്ടറി സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ ഇരട്ട സർപ്പിള സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് പോസിറ്റീവ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഒരു ഓയിൽ-ഫ്ളഡ് സിസ്റ്റം, ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം റോട്ടറി സ്ക്രൂ കംപ്രസർ, ഹെലിക്കൽ റോട്ടറുകൾക്കിടയിലുള്ള ഇടം എണ്ണ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലൂബ്രിക്കൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കുന്നു, ഇത് മെക്കാനിക്കൽ എനർജി കൈമാറുകയും രണ്ട് റോട്ടറുകൾക്കിടയിൽ വായു കടക്കാത്ത ഹൈഡ്രോളിക് സീൽ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അന്തരീക്ഷ വായു സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇൻ്റർലേസ്ഡ് സ്ക്രൂകൾ അതിനെ കംപ്രസ്സറിലൂടെ തള്ളുന്നു. നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നിർമ്മിച്ച വ്യാവസായിക വലിപ്പത്തിലുള്ള റോട്ടറി സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകളുടെ മുഴുവൻ നിരയും കൈഷാൻ കംപ്രസ്സർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചെയ്യുന്നു.
A:കൈഷാൻ സിംഗിൾ-സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ ഒരു സിംഗിൾ-സ്ക്രൂ റോട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് സമമിതിയിൽ വിതരണം ചെയ്ത നക്ഷത്ര ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്ലോസ്ഡ് യൂണിറ്റ് വോളിയം സ്ക്രൂ ഗ്രോവും കേസിംഗിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയും ചേർന്ന് വാതകം ആവശ്യമായ മർദ്ദത്തിൽ എത്തിക്കുന്നു. . ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്: കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണ ചെലവ്, ലളിതമായ ഘടന.
കൈഷാൻ ട്വിൻ-സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ ഒരു ജോടി റോട്ടറുകൾ സമാന്തരമായി വിതരണം ചെയ്യുകയും പരസ്പരം മെഷ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഒരു റോട്ടർ ഘടികാരദിശയിലും മറ്റൊന്ന് എതിർ ഘടികാരദിശയിലും കറങ്ങുന്നു. പരസ്പരം മെഷ് ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ആവശ്യമായ മർദ്ദം വാതകം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. പ്രയോജനങ്ങൾ: ഉയർന്ന മെക്കാനിക്കൽ വിശ്വാസ്യത, മികച്ച ഡൈനാമിക് ബാലൻസ്, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം, ശക്തമായ പ്രയോഗക്ഷമത മുതലായവ.
എ: ആദ്യം, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദവും ശേഷിയും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും പ്രത്യേക ശക്തിയും പരിഗണിക്കുക. മൂന്നാമതായി, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം പരിഗണിക്കുക. നാലാമത്, എയർ കംപ്രസർ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്ത്. അഞ്ചാമത്, എയർ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ അവസരങ്ങളും വ്യവസ്ഥകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
എ: സപ്പോർട്ടിംഗ് ടാങ്ക് ഇല്ലെങ്കിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നേരിട്ട് ഗ്യാസ് ടെർമിനലിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഗ്യാസ് ടെർമിനൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ എയർ കംപ്രസ്സർ അല്പം കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു. ആവർത്തിച്ചുള്ള ലോഡിംഗും അൺലോഡിംഗും എയർ കംപ്രസ്സറിന് വലിയ ഭാരം ഉണ്ടാക്കും, അതിനാൽ അടിസ്ഥാനപരമായി എയർ ടാങ്കുകൾക്ക് സംഭരണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, കാരണം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സംഭരിക്കുന്നതിന് കണ്ടെയ്നർ ഇല്ല, എയർ കംപ്രസർ അത് ഓണാക്കിയിരിക്കുന്നിടത്തോളം അടിസ്ഥാനപരമായി നിർത്തും. . നിർത്തിയ ശേഷം വീണ്ടും ലോഡുചെയ്യുന്നത് എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ഗുരുതരമായി നശിപ്പിക്കുകയും ഫാക്ടറിയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
A:എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ശേഷി പ്രധാനമായും ഭ്രമണ വേഗത, സീലിംഗ്, താപനില എന്നിങ്ങനെയുള്ള നിരവധി ഘടകങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഒന്നാമതായി, ഭ്രമണ വേഗത എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ സ്ഥാനചലനത്തിന് നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്, വേഗതയേറിയ ഭ്രമണ വേഗത, ഉയർന്ന സ്ഥാനചലനം. എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ സീലിംഗ് നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, എയർ ലീക്കേജ് ഉണ്ടാകും. എയർ ലീക്കേജ് ഉള്ളിടത്തോളം, സ്ഥാനചലനം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. കൂടാതെ, എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ താപനില ഉയരുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, ചൂട് കാരണം ആന്തരിക വാതകം വികസിക്കും, വോളിയം അതേപടി തുടരുമ്പോൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വോളിയം അനിവാര്യമായും ചുരുങ്ങും.
അപ്പോൾ, എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ശേഷി എങ്ങനെ വർദ്ധിപ്പിക്കാം? മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘടകങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള എട്ട് പോയിൻ്റുകൾ ഇതാ.
1) എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ റോട്ടറി സ്പീഡ് ശരിയായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക
2) ഒരു എയർ കംപ്രസ്സർ വാങ്ങുമ്പോൾ, ക്ലിയറൻസ് വോളിയത്തിൻ്റെ വലുപ്പം ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കുക
3) എയർ കംപ്രസർ സക്ഷൻ വാൽവിൻ്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവിൻ്റെയും സംവേദനക്ഷമത നിലനിർത്തുക
4) ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, എയർ കംപ്രസർ സിലിണ്ടറും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും വൃത്തിയാക്കാം
5) ഔട്ട്പുട്ട് പൈപ്പ്ലൈൻ, ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, കൂളർ എന്നിവയുടെ ഇറുകിയത നിലനിർത്തുക
6) എയർ കംപ്രസർ വായുവിൽ വലിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക
7) നൂതനവും കാര്യക്ഷമവുമായ എയർ കംപ്രസർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുക
8) എയർ കംപ്രസർ മുറിയുടെ സ്ഥാനം നന്നായി തിരഞ്ഞെടുക്കണം, ശ്വസിക്കുന്ന വായു കഴിയുന്നത്ര വരണ്ടതും കുറഞ്ഞ താപനിലയും ആയിരിക്കണം.
