KT12 ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിൽ സംയോജിപ്പിച്ചു
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
ഗതാഗത അളവുകൾ (L×W×H) | 9900*2600*3350/3600എംഎം | |
ഭാരം | 17500കിലോ | |
പാറക്കഷണം | f=6-20 | |
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | 115-152 മി.മീ | |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 420 മി.മീ | |
ലെവലിംഗ് ആംഗിൾഓഫ്ട്രാക്ക് | 10° മുകളിൽ, 10° താഴേക്ക് | |
യാത്രാവേഗം | മണിക്കൂറിൽ 0-3 കി.മീ | |
കയറാനുള്ള ശേഷി | 25° | |
ട്രാക്ഷൻ | 120KN | |
റോട്ടറി ടോർക്ക് (പരമാവധി) | 3450N·m (പരമാവധി) | |
റൊട്ടേഷൻസ്പീഡ് | 0-100rpm | |
ലിഫ്റ്റിംഗ് ആംഗിൾ ഓഫ് ഡ്രിൽബൂം | മുകളിൽ 47°, താഴേക്ക്20° | |
സ്വിംഗാങ്കിൾ ഓഫ് ഡ്രിൽബൂം | വലത് 50°, ഇടത് 21° | |
സ്വിംഗാങ്ലിയോഫ് കാരേജ് | വലത് 95°, ഇടത് 35° | |
ടിൽറ്റാൻഗിൾ ഓഫ് ബീം | 114° | |
നഷ്ടപരിഹാര സ്ട്രോക്ക് | 1353 മി.മീ | |
ഫീഡ്സ്ട്രോക്ക് | 4490 മി.മീ | |
മാക്സിമംപ്രൊപെല്ലിംഗ് ഫോഴ്സ് | 40KN | |
പ്രൊപ്പൽഷൻ രീതി | റോളർചെയിൻ | |
ഡെപ്തോഫെക്കണോമിക് ഡ്രില്ലിംഗ് | 28മീ | |
നമ്പർഫ്രോഡുകൾ | 6+1 | |
ഡ്രില്ലിംഗ്റോഡിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ | Φ76/Φ89x4000mm | |
DTH ചുറ്റിക | 4.,5. | |
എഞ്ചിൻ | കമ്മിൻസ്-QSL8.9-C360-30/CumminsQSL8.9-C360-30 | |
സംഖ്യാ സിലിണ്ടറുകൾ | 6 | |
ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 265KW/2200rpm | |
ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് | 5×ഗിയർപമ്പ് | |
സ്ക്രൂവെയർ കംപ്രസ്സർ | ZhejiangKaishan | |
എയർകപ്പാസിറ്റി | 20m3/മിനിറ്റ് | |
എയർപ്രഷർ | 22 ബാർ | |
യാത്രാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് | |
ഡ്രില്ലിംഗ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് | |
ആൻ്റി-ജാമിംഗ് | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക്കൻ്റി-ജാമിംഗ് | |
വോൾട്ടേജ് | 24V,DC | |
സേഫ്കാബ് | FOPS & ROPS ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക | |
ഇൻഡോർനോയ്സ് | താഴെ 85dB (A) | |
ഇരിപ്പിടം | ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | |
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | സാധാരണ താപനില | |
വിനോദം | റേഡിയോ+എംപി3 |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഖനനത്തിനും കല്ല് സംസ്കരണത്തിനുമായി KT12 സംയോജിത ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു
നിങ്ങൾ വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ മൈനിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിനായി തിരയുകയാണെങ്കിൽ, KT12 സംയോജിത ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൽ കൂടുതൽ നോക്കരുത്. ഉപരിതല ഖനികളുടെയും ക്വാറികളുടെയും ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഡ്രെയിലിംഗ് പരിഹാരം നൽകുന്നതിന് അത്യാധുനിക സവിശേഷതകളുമായി റിഗ് നൂതന ഡ്രെയിലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
KT12 ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഒരു കമ്മിൻസ് ഗുവോ III ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആണ്, രണ്ട് അറ്റത്തും ഔട്ട്പുട്ട്, ഒരേസമയം സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. റിഗ്ഗിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് വടി നീക്കംചെയ്യൽ സംവിധാനം ഉണ്ട്, കൂടാതെ ലംബവും ചെരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താനും കഴിയും, ഇത് സ്ഫോടന ദ്വാരങ്ങൾക്കും ഉപരിതല ഖനികളിലും കല്ല് മില്ലുകളിലും പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
KT12 റിഗിൻ്റെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകളിലൊന്നാണ് ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിൻ്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഇത് കൃത്യമായ ഡ്രില്ലിംഗ് കൃത്യത ഉറപ്പാക്കുകയും ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ധരിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂളും ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ആൻ്റി-സീസ് സിസ്റ്റവും റിഗിൻ്റെ ഡ്രില്ലിംഗ് കാര്യക്ഷമതയെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് റിമൂവൽ സിസ്റ്റം വൃത്തിയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഓപ്പറേറ്റർ സൗകര്യത്തിനായി, റിഗ്ഗിൽ എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത ക്യാബും ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിളും ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയോടെ, KT12 ഡ്രിൽ റിഗ് ഇന്നത്തെ ഖനന, കല്ല് വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
അതിൻ്റെ നൂതന സവിശേഷതകൾക്ക് പുറമേ, കെടി 12 റിഗ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിക്കും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്കും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. കഠിനമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിലും റിഗ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ, KT12 സംയോജിത ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗ് ഉപരിതല ഖനികൾക്കും ക്വാറികൾക്കും അനുയോജ്യമായ മൈനിംഗ് റിഗ്ഗാണ്. അതിൻ്റെ ഉയർന്ന പ്രകടന സവിശേഷതകൾ, അതിൻ്റെ മികച്ച സമഗ്രതയും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും ചേർന്ന്, ആധുനിക ഖനന, കല്ല് വ്യവസായത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. അതിനാൽ നിങ്ങൾ വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഡ്രില്ലിംഗ് സൊല്യൂഷനാണ് തിരയുന്നതെങ്കിൽ, KT12 സംയോജിത ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൽ കൂടുതൽ നോക്കരുത്.
തുറന്ന ഉപയോഗത്തിനായി ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിൽ സംയോജിപ്പിച്ച കെടി 12 ലംബവും ചെരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ കഴിയും, പ്രധാനമായും ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈൻ, എൽ സ്റ്റോൺ വർക്ക് സ്ഫോടന ദ്വാരങ്ങൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കമ്മിൻസ് ചൈന സ്റ്റേജ് ഇൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനും രണ്ട് ടെർമിനൽ ഔട്ട്പുട്ട് കാൻലും സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു. ഡ്രിൽ റിഗ്ഗിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് വടി കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനം, എൽ ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിൻ്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്യാബ് മുതലായവ ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിളും ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, വഴക്കം, യാത്രാ സുരക്ഷ തുടങ്ങിയവയാണ് ഡ്രിൽ റിഗിൻ്റെ സവിശേഷത.