ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിൽ KT9D സംയോജിപ്പിച്ചു
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
ഡ്രില്ലിംഗ് കാഠിന്യം | f=6-20 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | Φ90-130 മി.മീ |
ഡെപ്തോഫെക്കണോമിക് ഡ്രില്ലിംഗ് | 24 മീ |
നമ്പർഫ്രോഡുകൾ | 7+1 |
യാത്രാവേഗം | 2.5/4km/h |
കയറാനുള്ള ശേഷി | 25° |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 430 മി.മീ |
പവർ ഓഫ് കംപ്ലീറ്റ്മെഷീൻ | 194kW/2200r/min205kW/2200r/min |
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (തിരഞ്ഞെടുക്കുക) | കമ്മിൻസ്-QSC8.3-C260-30/CumminsQSC8.3-C260-30 |
YUCHAI-YCA08280-T300/YuchaiYCA08280-T300 | |
സ്ക്രൂകംപ്രസ്സറിൻ്റെ കപ്പാസിറ്റി | 17m3/മിനിറ്റ് |
സ്ക്രൂകംപ്രസ്സറിൻ്റെ ഡിസ്ചാർജ് പ്രഷർ | 17 ബാർ |
ബാഹ്യ അളവുകൾ(L×W×H) | 7800×2300×3300/3600mm |
ഭാരം | 12500 കിലോ |
റൊട്ടേഷൻസ് സ്പീഡ് ഓഫ് ഗൈറേറ്റർ | 0-120r/മിനിറ്റ് |
റോട്ടറി ടോർക്ക് (പരമാവധി) | 2800N·m (പരമാവധി) |
മാക്സിമംപുഷ്-പുൾഫോഴ്സ് | 32KN |
പ്രൊപ്പൽഷൻ രീതി | മോട്ടോർ+റോളർചെയിൻ |
ലിഫ്റ്റിംഗ് ആംഗിൾ ഓഫ് ഡ്രിൽബൂം | മുകളിൽ 36°, താഴേക്ക്20° |
ടിൽറ്റാൻഗിൾ ഓഫ് ബീം | 120° |
സ്വിംഗാങ്ലിയോഫ് കാരേജ് | വലത് 30°, ഇടത് 96° |
സ്വിംഗാംഗെലോഫ്ഡ്രിൽബൂം | വലത് 20°, ഇടത് 44° |
ലെവലിംഗ് ആംഗിൾഫ്രെയിം | ±10° |
ഒറ്റത്തവണ മുൻതൂക്കം | 3490 മി.മീ |
നഷ്ടപരിഹാര ദൈർഘ്യം | 900 മി.മീ |
DTH ചുറ്റിക | 4 |
ഡ്രില്ലിംഗ്റോഡ് | φ64/φ76×3000mm |
പൊടി ശേഖരണ രീതി | ഡ്രൈടൈപ്പ്(ഹൈഡ്രോളിക്സൈക്ലോണിക്ലാമിനാർഫ്ലോ) |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
മൈൻ ഡ്രില്ലിംഗിനുള്ള നൂതന ഓപ്പൺ ഡ്രിൽ റിഗ്ഗായ KT9D അവതരിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സമാനതകളില്ലാത്ത കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്നതിന് ഈ നൂതന ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റവും സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ സിസ്റ്റവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ലംബവും ചരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ കഴിവുള്ള KT9D ഉപരിതല മൈനുകൾ, കൊത്തുപണി സ്ഫോടന ദ്വാരങ്ങൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റ് ദ്വാരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും നയിക്കുന്ന രണ്ട് അറ്റത്തും ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്ന, കമ്മിൻസ് അല്ലെങ്കിൽ യുചായ് ചൈന ത്രീ-സ്റ്റേജ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് റിഗ്ഗിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രകടനം നൽകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന നിരവധി ആധുനിക സവിശേഷതകൾ KT9D-യിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് വടി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം, പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സബ് മൊഡ്യൂൾ, പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, പൈപ്പ് ആൻ്റി-സീസ് സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് റിമൂവൽ സിസ്റ്റം, ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ, ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് റിഗ് വഴക്കവും ഉപയോഗ എളുപ്പവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നല്ല സമഗ്രത, ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ, ഉയർന്ന ഡ്രെയിലിംഗ് കാര്യക്ഷമത, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും, ലളിതവും വഴക്കമുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനം, സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് എന്നിവ KT9D-ക്ക് ഉണ്ട്. ഈ സവിശേഷതകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ മാറുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നൂതനവും വിശ്വസനീയവുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് അനുസൃതമാണ്.
KT9D ഉപയോഗിച്ച്, കൂടുതൽ കൃത്യതയും കൃത്യതയും ആസ്വദിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കാനാകും. ഞങ്ങളുടെ അത്യാധുനിക ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗുകൾ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവും മാത്രമല്ല, സാമ്പത്തികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ, KT9D ഒരു ശക്തമായ ഡ്രിൽ റിഗ്ഗാണ്, ഇത് ഉപരിതല മൈൻ ഡ്രില്ലിംഗിന് മികച്ച പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും നൽകുന്നു. അതിൻ്റെ വിപുലമായ സവിശേഷതകളും സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രകടനവും ഉള്ളതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ഖനന ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഇത് ഒരു അജയ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
തുറന്ന ഉപയോഗത്തിനായി ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗ് സംയോജിപ്പിച്ച KT9D, ഡൗൺ ദി ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റവും സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ സിസ്റ്റവും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നൂതന ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണമാണ്, ഇത് ലംബവും ചെരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ പ്രാപ്തമാണ്, പ്രധാനമായും ഓപ്പൺ-പിറ്റ്മൈൻ, സ്റ്റോൺ വർക്ക് സ്ഫോടനം എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ദ്വാരങ്ങളും പ്രീ-വിഭജന ദ്വാരങ്ങളും. കമ്മിൻസ് അല്ലെങ്കിൽ യുചായ് ചൈന സ്റ്റേജ് ഇൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇത് നയിക്കുന്നത്, രണ്ട് ടെർമിനൽ ഔട്ട്പുട്ടിന് സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും നയിക്കാനാകും. ഡ്രിൽ റിഗ്ഗിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് വടി കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനം, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിൻ്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം മുതലായവ. ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിളും ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, വഴക്കം, യാത്രാ സുരക്ഷ തുടങ്ങിയവയാണ് ഡ്രിൽ റിഗിൻ്റെ സവിശേഷത.