KT9D ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചു
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| ഡ്രില്ലിംഗ് കാഠിന്യം | എഫ്=6-20 |
| ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | Φ90-130 മിമി |
| സാമ്പത്തിക ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ ആഴം | 24മീ |
| എണ്ണത്തിന്റെ എണ്ണം | 7+1 |
| യാത്രാ വേഗത | 2.5/4 കി.മീ/മണിക്കൂർ |
| കയറാനുള്ള ശേഷി | 25° |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 430 മി.മീ |
| പൂർണ്ണ യന്ത്രത്തിന്റെ ശക്തി | 194kW/2200r/മിനിറ്റ്205kW/2200r/മിനിറ്റ് |
| ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (തിരഞ്ഞെടുക്കുക) | കമ്മിൻസ്-QSC8.3-C260-30/കമ്മിൻസ്QSC8.3-C260-30 |
| യുചായി-YCA08280-T300/യുചായിYCA08280-T300 | |
| സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ ശേഷി | 17 മീ3/മിനിറ്റ് |
| സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഡിസ്ചാർജ് മർദ്ദം | 17ബാർ |
| ബാഹ്യമാനങ്ങൾ(L×W×H) | 7800×2300×3300/3600മിമി |
| ഭാരം | 12500 കിലോഗ്രാം |
| ഗൈറേറ്ററിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത | 0-120r/മിനിറ്റ് |
| റോട്ടറി ടോർക്ക് (പരമാവധി) | 2800N·m (പരമാവധി) |
| പരമാവധി പുഷ്-പുൾഫോഴ്സ് | 32കെ.എൻ. |
| പ്രൊപ്പൽഷൻ രീതി | മോട്ടോർ+റോളർചെയിൻ |
| ഡ്രിൽബൂമിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ആംഗിൾ | മുകളിലേക്ക്36°, താഴേക്ക്20° |
| ബീമിന്റെ ചരിവ്ആംഗിൾ | 120° |
| വണ്ടിയുടെ സ്വിംഗ് ആംഗിൾ | വലത്30°, ഇടത്96° |
| സ്വിംഗാഞ്ചലോഫ്ഡ്രിൽബൂം | വലത്20°, ഇടത്44° |
| ഫ്രെയിമിന്റെ ആംഗിൾ ലെവലിംഗ് ചെയ്യുക | ±10° |
| ഒരു തവണ മുൻകൂർ ദൈർഘ്യം | 3490 മി.മീ |
| നഷ്ടപരിഹാര ദൈർഘ്യം | 900 മി.മീ |
| ഡിടിഎച്ച്ഹാമർ | 4" |
| ഡ്രില്ലിംഗ്റോഡ് | φ64/φ76×3000 മിമി |
| പൊടി ശേഖരിക്കുന്ന രീതി | ഡ്രൈടൈപ്പ് (ഹൈഡ്രോളിക്സൈക്ലോണിക്ക്ലാമിനാർഫ്ലോ) |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
മൈൻ ഡ്രില്ലിംഗിനുള്ള നൂതനമായ ഓപ്പൺ ഡ്രിൽ റിഗായ KT9D അവതരിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സമാനതകളില്ലാത്ത കാര്യക്ഷമതയും വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്നതിന്, ഈ നൂതന ഉപകരണം ഒരു ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റവും ഒരു സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ സിസ്റ്റവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ലംബമായും, ചരിഞ്ഞും, തിരശ്ചീനമായും ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കാൻ കഴിവുള്ള KT9D, ഉപരിതല ഖനികൾ, മേസൺറി ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോളുകൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റ് ഹോളുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. കമ്മിൻസ് അല്ലെങ്കിൽ യുചായ് ചൈന ത്രീ-സ്റ്റേജ് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് റിഗിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റത്തെയും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തെയും നയിക്കുന്ന രണ്ട് അറ്റങ്ങളിലും ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു.
KT9D -യിൽ അതുല്യമായ പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന നിരവധി ആധുനിക സവിശേഷതകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് റോഡ് ഹാൻഡ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം, പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് സബ് മൊഡ്യൂൾ, പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, പൈപ്പ് ആന്റി-സീസ് സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് റിമൂവൽ സിസ്റ്റം, ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ, ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം വഴക്കവും ഉപയോഗ എളുപ്പവും ഈ റിഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
നല്ല സമഗ്രത, ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ, ഉയർന്ന ഡ്രില്ലിംഗ് കാര്യക്ഷമത, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും, ലളിതവും വഴക്കമുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനം, സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് എന്നിവയാണ് KT9D യുടെ സവിശേഷതകൾ. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നൂതനവും വിശ്വസനീയവുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നൽകാനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയുമായി ഈ സവിശേഷതകൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
KT9D ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കൃത്യതയും കൃത്യതയും ആസ്വദിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഡ്രില്ലിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. ഞങ്ങളുടെ അത്യാധുനിക ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവും മാത്രമല്ല, സാമ്പത്തികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ, KT9D ഉപരിതല ഖനി ഡ്രില്ലിംഗിന് ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു ശക്തമായ ഡ്രിൽ റിഗ്ഗാണ്. അതിന്റെ നൂതന സവിശേഷതകളും അതുല്യമായ പ്രകടനവും കൊണ്ട്, നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ഖനന ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഇത് ഒരു അജയ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
KT9D ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡൗൺ ദി ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗ് ഫോർ ഓപ്പൺ യൂസ് എന്നത് ഡൗൺ ദി ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റവും സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ സിസ്റ്റവും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നൂതന ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണമാണ്. ഇത് ലംബ, ചെരിഞ്ഞ, തിരശ്ചീന ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ പ്രാപ്തമാണ്, പ്രധാനമായും ഓപ്പൺ-പിറ്റ്മൈൻ, സ്റ്റോൺവർക്ക് ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോളുകൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ഹോളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് കമ്മിൻസ് അല്ലെങ്കിൽ യുചായ് ചൈന സ്റ്റേജ് ഇല്ലി ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, രണ്ട്-ടെർമിനൽ ഔട്ട്പുട്ടിന് സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രിൽ റിഗിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് റോഡ് ഹാൻഡ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിന്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം മുതലായവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓപ്ഷണൽ ഓൾ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ, ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, വഴക്കം, യാത്രാ സുരക്ഷ എന്നിവയാണ് ഡ്രിൽ റിഗിന്റെ സവിശേഷത.






