സർഫേസ് ഡിടിഎച്ച് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
-
KT25 ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചു.
KT25, ഓപ്പൺ ഉപയോഗത്തിനായി ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ലംബവും ചരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ദ്വാരങ്ങൾ ഡ്രിൽ ചെയ്യാൻ ഇത് പ്രധാനമായും ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. l സ്റ്റോൺവർക്ക് ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോളുകളും പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ഹോളുകളും. ഇത് കാറ്റർപില്ലർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, രണ്ട്-ടെർമിനൽ ഔട്ട്പുട്ടിന് സ്ക്രൂൾ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രിൽ റിഗിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് റോഡ് ഹാൻഡ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിന്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്യാബ്, മുതലായവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ, ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, വഴക്കം, യാത്രാ സുരക്ഷ മുതലായവയാണ് ഡ്രിൽ റിഗിന്റെ സവിശേഷത.
-
ZT5 ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചു.
ഓപ്പൺ ഉപയോഗത്തിനായി ZT5 ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ലംബവും ചരിഞ്ഞതും തിരശ്ചീനവുമായ ദ്വാരങ്ങൾ ഡ്രിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും, പ്രധാനമായും ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈൻ, സ്റ്റോൺവർക്ക് ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോളുകൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ഹോളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. യുചായി ചൈന സ്റ്റേജ് ഇൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, രണ്ട് ടെർമിനൽ ഔട്ട്പുട്ടിന് സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ഓട്ടോമാറ്റിക് റോഡ് ഹാൻഡ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിന്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്യാബ് മുതലായവ ഡ്രിൽ റിഗിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ, ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, വഴക്കം, യാത്രാ സുരക്ഷ തുടങ്ങിയവയാണ് ഡ്രിൽ റിഗിന്റെ സവിശേഷത.
-
ZT10 ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചു.
ഓപ്പൺ ഉപയോഗത്തിനായി ZT10 ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ലംബ, ചരിഞ്ഞ, തിരശ്ചീന ദ്വാരങ്ങൾ ഡ്രിൽ ചെയ്യാൻ ഇത് പ്രധാനമായും ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റോൺവർക്ക് ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോളുകളും പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ഹോളുകളും. ഇത് യുചായി ചൈന സ്റ്റേജ് ഇൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, രണ്ട്-ടെർമിനൽ ഔട്ട്പുട്ടിന് സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രിൽ റിഗിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് റോഡ് ഹാൻഡ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ജോയിന്റ് മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രിവൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്യാബ് മുതലായവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓപ്ഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ, ഡെപ്ത് ഇൻഡിക്കേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ. മികച്ച സമഗ്രത, ഉയർന്ന ഓട്ടോമേഷൻ, കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, ലളിതമായ പ്രവർത്തനം, വഴക്കം, യാത്രാ സുരക്ഷ മുതലായവയാണ് ഡ്രിൽ റിഗിന്റെ സവിശേഷത.
-
മൈൻ ബ്ലാസ്റ്റിംഗിനുള്ള മികച്ച കൈഷൻ KG430/KG430H 25 മീറ്റർ 100 എംഎം ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രിൽ റിഗിന് ഹോട്ട് സെല്ലിംഗ്
ഡീസൽ-എഞ്ചിൻ ഉദ്വമനം സംബന്ധിച്ച ദേശീയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഉപകരണമാണ് KG430/KG430H സർഫേസ് DTH ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്.യുചായി നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ഡ്രിൽ റിഗ് ഉദ്വമനത്തിനും പരിസ്ഥിതിക്കും വേണ്ടിയുള്ള ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. മടക്കാവുന്ന ഫ്രെയിംട്രാക്ക്, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു; കൂടാതെ ട്രാക്ക് ലെവലിംഗും പ്ലങ്കർ പിസ്റ്റണിന്റെ ട്രാമിംഗ് മോട്ടോറും പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു കൂടാതെക്ലൈംബിംഗ് ശേഷി. വികസിപ്പിച്ച പിച്ചും ലിഫ്റ്റിംഗ്-ആം ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറും പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന സ്ഥാനത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ അതിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇരട്ടറൊട്ടേഷൻ മോട്ടോർ റോട്ടറി ടോർക്കും റിവോൾവിംഗ് വേഗതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു; കൂടാതെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറും ചെയിനും വികസിപ്പിക്കുകയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുലിഫ്റ്റിംഗ് ശക്തിയും വിശ്വാസ്യതയും. കട്ടിയുള്ള പ്രൊഫൈൽ ഫോൾഡർ ഭവനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അതിന്റെ തീവ്രതയും കാഠിന്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു; കൂടാതെഅധിക വളയം കൈകാര്യം ചെയ്യലും ലിഫ്റ്റിംഗും സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു. -
കൈഷൻ KG726HIII ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് DTH ഡ്രിൽ റിഗ് വിത്ത് ഡസ്റ്റ് കളക്ടർ
നിങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗ് കാര്യക്ഷമത ഇതുപയോഗിച്ച് നവീകരിക്കുകകൈഷാൻ KG726III/KG726HIII. ഖനനം, നിർമ്മാണം, ജലവൈദ്യുത പദ്ധതികൾ എന്നിവയിലെ ദ്വാരങ്ങൾ പൊട്ടിക്കാൻ ഈ കരുത്തുറ്റ ക്രാളർ റിഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കാറ്റു മർദ്ദ അനുയോജ്യതയും ഓട്ടോമേറ്റഡ് സവിശേഷതകളും ഉള്ളതിനാൽ, ഇത് പവർ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം, ചെലവ് കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ തികഞ്ഞ സന്തുലിതാവസ്ഥ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
-
പോർട്ടബിൾ മൈൻ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ KG420
ഞങ്ങളുടെ റിഗുകളിൽ മടക്കാവുന്ന ഫ്രെയിം ട്രാക്കുകളും ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവും ഉണ്ട്, ഇത് ഏത് ഭൂപ്രദേശത്തും നിങ്ങൾക്ക് സമാനതകളില്ലാത്ത ചലനശേഷി നൽകുന്നു. ട്രാക്ക് ലെവലിംഗ് സിലിണ്ടറുകൾ ചേർക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ വർക്ക് ഉപരിതലം എല്ലായ്പ്പോഴും ലെവൽ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതേസമയം പ്ലങ്കർ ട്രാവൽ മോട്ടോർ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം, ടോർക്ക്, വേഗത എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതായത് നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കഠിനമായ ഡ്രില്ലിംഗ് ജോലികൾ പോലും എളുപ്പത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
-
ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനിംഗിനുള്ള KG520/KG520H ഡീസൽ ക്രാളർ DTH ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോൾ റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
കൈഷൻകെജി520/കെജി520എച്ച്തുറന്ന കുഴിയിലെ ഖനനത്തിനും ക്വാറി പ്രവർത്തനത്തിനും വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഡീസൽ-പവർ ക്രാളർ DTH ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ആണ്. ശക്തമായ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റവും ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ചേസിസും ഉള്ള ഇത്, ഇടത്തരം മുതൽ കാഠിന്യം വരെയുള്ള പാറ രൂപീകരണങ്ങളിൽ മികച്ച ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗതയും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു.കെജി520എച്ച്ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പൊടി ശേഖരണ സംവിധാനവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ, വൃത്തിയുള്ള ജോലിസ്ഥലവും പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഒതുക്കമുള്ളതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ ഈ റിഗ്ഗുകൾ നിർമ്മാണ, ഖനന പദ്ധതികളിൽ കാര്യക്ഷമമായ ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗിനുള്ള ആത്യന്തിക പരിഹാരമാണ്.
-
KG550 ഡൗൺ ദി ഹോൾ ഹാമർ മാർബിൾ ക്വാറി സ്റ്റോൺ മൈനിംഗ് ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് മെഷീൻ
ദികെജി550ഓപ്പൺ-പിറ്റ് ഖനികൾ, ക്വാറികൾ, നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഡീസൽ ക്രാളർ DTH ഡ്രിൽ റിഗ് ആണ്. KG പരമ്പരയിലെ ഒരു നവീകരിച്ച പതിപ്പ് എന്ന നിലയിൽ, KG550 ഒരുശക്തിപ്പെടുത്തിയ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റംകൂടാതെ ഒരുബലപ്പെടുത്തിയ ചേസിസ്, കഠിനമായ പാറ രൂപീകരണങ്ങളിൽ അസാധാരണമായ സ്ഥിരതയും വേഗത്തിലുള്ള നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും നൽകുന്നു. ഉയർന്ന ടോർക്ക് റൊട്ടേഷൻ മോട്ടോറും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണങ്ങളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തോടെ വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഒതുക്കമുള്ളതും ശക്തവും പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമായ KG550, കൃത്യതയും ഈടും ആവശ്യമുള്ള റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരമാണ്.
-
കൈഷൻ KG940A/KG940AH ക്രാളർ DTH ഡ്രിൽ റിഗ്, ഉപരിതല ഖനനത്തിനുള്ള 105-203mm ബ്ലാസ്റ്റ് ഹോൾ റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ
KG940AKG940AH സർഫേസ് DTH ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ ഘടന സമഗ്രമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഉയർന്ന ഡ്രില്ലിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന് ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ശക്തി പകരുന്നു, ഇത് പ്രഷർ ഓയിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ബോക്സിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഓടിക്കുന്നു, അതുവഴി റോട്ടറി ഹെഡ്, അഡ്വാൻസിംഗ് മെക്കാനിസം, ട്രാവലിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ എന്നിവ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന് ഓടിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ, പരിസ്ഥിതി, എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയിൽ ഇത് വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. കൂടാതെ ഇത് ഓപ്പൺ-പിറ്റ് ഖനനത്തിലും വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. ജലവൈദ്യുത പദ്ധതികൾ. റോഡ് നിർമ്മാണം, ഫൗണ്ടേഷൻ ആങ്കറിംഗ്. ടണൽ നിർമ്മാണം, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് പൈൽ ഡ്രൈവിംഗ്, ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുള്ള മറ്റ് നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ.
-
സൺഷെയ്ഡ് ഓണിംഗ്, സൈഡ്, റിയർ ക്യാമറകൾ, ഒരു റിയർ-വ്യൂ ക്യാമറ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന KZ5 സർഫേസ് DTH ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
ക്വാറി, ഖനനം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾ എന്നിവയിൽ വൈവിധ്യവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി, വേർതിരിച്ച ഉപരിതല DTH ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ആണ് KZ5. വൈദ്യുതിയും ചലനാത്മകതയും സന്തുലിതമാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
-
KZ9 ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി DTH റോക്ക് ഡ്രിൽ റിഗ്: വലിയ തോതിലുള്ള സ്ഫോടനത്തിനുള്ള ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഉപരിതല ഡ്രില്ലിംഗ്
KZ9 സർഫേസ് dth ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് എന്നത് ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റത്തെയും ഓട്ടോമാറ്റിക് പിക്ക്-അപ്പ്, അൺലോഡിംഗ് റോഡ് സിസ്റ്റത്തെയും ഒന്നായി സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നൂതന ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണമാണ്, ഇതിന് ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയും നല്ല ഇന്റഗ്രാലിറ്റിയും ഉണ്ട്, ഇത് നീക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനിംഗിനും വലിയ തോതിലുള്ള ക്വാറിയിംഗിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു കരുത്തുറ്റതും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ളതുമായ ഡ്രില്ലിംഗ് സൊല്യൂഷൻ. KZ9-ൽ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ക്രാളർ ചേസിസും ശക്തമായ റോട്ടറി ഹെഡും ഉണ്ട്, ഇത് കൃത്യമായ ദ്വാര വിന്യാസവും ഹാർഡ് റോക്കിൽ വേഗത്തിലുള്ള നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും നൽകുന്നു. ഇതിന്റെ വേർതിരിച്ച രൂപകൽപ്പന ബാഹ്യ കംപ്രസ്സറുകളുമായി വഴക്കമുള്ള ജോടിയാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ആവശ്യമുള്ള സ്ഫോടന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഒരു പവർഹൗസാക്കി മാറ്റുന്നു. -
ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനിംഗ് & ക്വാറിയിങ്ങിനുള്ള KT5H ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ DTH ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
T5H ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഓപ്പൺ-പിറ്റ് ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ (DTH) ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് എന്നത് ഒരു DTH ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റവും ഒരു സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റവും സുഗമമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രില്ലിംഗ് യൂണിറ്റാണ്. ലംബ, ചെരിഞ്ഞ, തിരശ്ചീന ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ കഴിവുള്ള ഇത്, ഓപ്പൺ-പിറ്റ് മൈനുകളിലും റോക്ക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകളിലും സ്ഫോടന ദ്വാരങ്ങൾ, പ്രീ-സ്പ്ലിറ്റിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ, സമാനമായ ബോർഹോളുകൾ എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരൊറ്റ യുചായി നോൺ-റോഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ റിഗ് ഒരേസമയം സ്ക്രൂ കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റത്തെയും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തെയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. യൂണിറ്റിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രിൽ റോഡ് ഹാൻഡ്ലിംഗ് സിസ്റ്റം, ഒരു ഡ്രിൽ റോഡ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈ ഡസ്റ്റ് കളക്ഷൻ സിസ്റ്റം, മറ്റ് നൂതന സവിശേഷതകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ച ഘടനാപരമായ സംയോജനം, ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ, മികച്ച റോക്ക്-ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രകടനം, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമതയും, പ്രവർത്തന എളുപ്പം, അസാധാരണമായ കുസൃതി, സുരക്ഷിതമായ യാത്രാ ശേഷികൾ എന്നിവയാണ് റിഗിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.
